碳纤维加固和粘钢加固在众多加固的项目当中扮演比较重要的角色，两者各有优点。

碳纤维布加固是用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力，提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性。

除此之外这两种加固方法还存在着很大的区别：

• 碳纤维布化学性能比较稳定，几乎不与酸碱盐等参与反应，因此耐腐蚀性和耐久性要比粘钢加固相对强一些。

• 碳纤维布质轻而且薄，几乎不增加建筑物的自重，与此同时碳纤维布加固施工不受原构件形状限制，可应用于管道或者隧道等复杂的结构，且在并非很光滑的结构建筑的表面基本有效粘贴率可以达到100%，粘贴钢板是很难达到达到这样的效果，相应的验收标准仅仅是达到70%。

• 碳纤维布加固施工过程便捷，在使用工具方面只需要角磨机、滚刷等即可完成整个施工过程。

以上因素，让碳纤维布加固备受加固行业的青睐和关注。

粘钢加固的原理和此类似，利用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

粘钢加固在加固领域的应用，虽不及碳纤维布加固那样高科技含量比较多，但在很多方面，其优点还是比碳纤维加固要多。

• 粘钢加固不仅增加了原构件的强度，而且对裂缝的和挠度可以起到抑制的作用，这点足以让粘钢加固在长时间内在历史舞台上有举足轻重的地位。

• 粘钢加固的造价相对于碳纤维布加固低一些，根据数据统计的结果，粘一层五毫米厚的钢板和粘贴两层的碳纤维布的加固效果差不多，但是粘五毫米厚的钢板的造价却比粘贴两层的碳纤维布要节省一些。

• 钢板不像碳纤维布易损，碳纤维布在运输和施工的过程中要避免弯折，以免失效，钢板不像碳纤维布那样“娇气”，运输、施工过程不受限制。

• 粘钢加固施工后，粘钢和原结构的整体性要比碳纤维布施工的好，因为粘钢的过程中一般采用膨胀锚栓，这使得钢板和混凝土构件的整体性更好，而粘贴碳布则有可能存在因剪力后滞，存在材料降效的现象。